ホイルクリーニング＆バランスウエイトテープはがし前

京都市内のご新規のお客様ですが、

中古のBBSのホイルを集めるのが趣味？

何セット持っておられるのか？

頂き

始めの段階で、２日掛けて２セットお持ち込み頂きました！

が↑のホイルはガリ傷は多いものの、

ホイル内側の汚れによる腐食は左程ありませんでしたが、

オーナー様のお考えでこのホイルは取り合ず❝ホイルクリーニング❞のみとなりました。

が、

弊社ではホイルクリーニングのみの価格設定がないため、

いろいろ考えた結果使用品のホイルガラスコーティング価格の１/２とさせていただきました！

但しこれは薬剤によるクリーニング１回＋トラップ粘土による残存鉄粉除去＋脱脂までとなり、

↑の写真のように、

バランスウエイトのテープが残っているものの除去は含まれません・・・

バランスウエイトのテープ除去は、

１枚（１か所）につき１．１００円税込みが追加となります。

オーナー様に確認したところ、

「せっかくだらきれいにしたい！」

との事で、

追加で❝バラスウエイトテープはがし❞を行います！

これ取れにくいんですよね・・・

方法は、

専用の溶剤を２種類使いテープ糊の固着力を低下させ、

軟化したところで専用のプラスチックとカーボンのスクレーパーで剥いでいきますが、

これでも糊が残ってしまう場合は、

特殊なゴムでできたホイールをリュウターで回転させ剥ぎ取っていきます！

この最後の作業は、

かなりの摩擦力があるため、

ホイルの塗装状態が極端に劣化していたり、

錆等で塗装がブリスターを起こしている場合は、

塗装剥離をしてしまう可能性がありますので、

事前にオーナー様には確認をいたしますが、

塗装剥離してしまった場合は免責となりますので、

行うか？

止めておくか？

は、オーナー様判断になります。

ホイルクリーニング終了

バランスウエイトのテープはがし終了

まずは、

１セット１セットセット目のホイルは終了し、

一寸不安のあった、

バランスウエイト剥しもきれいにいきました！

ホイル自体再塗装されておりますが、

ガリ傷とかはリペアはされてませんが、

どういう方が出品されているのか？

ホイル屋さんが出品されているなら、

リムを修理してから出品した方が売れやすいし、

価格も高く売れると思うのですが、

安い方が売れやすいのですかね？

ホイルクリーニング１回目施工中

ホイルクリーニング２回目施工中

ホイルクリーニング３回目施工中

２セット目のホイルは過去見たことが無いくらい、

内リムは真っ黒ですが、

既に完全に塗装に固着してしまっています・・・

この状態で売りに出す人がいる？

この状態で買う人がいる？

意外と世の中、需要と供給バランス化しているのかも？

前記いたしましたように、

薬剤によるクリーニングは１回となりますが、

今回は見ただけでそれでは落ちないのは明白ですので、

通常クリーニング代×２の料金とさせていただき、

出来る範囲までは行う。

といたしましたが、薬剤クリーニング１回目ほぼ変化なし→

２回目多少薄くなったような→３回目１/３位は溶けてきた→

４回目こびり付きの激し所以外は大分除去→５回目ほとんど除去出来ましたが、

黒錆か？

頑固汚れ残りか？

と言うところで、

薬剤クリーニングは終了・・・

特別クリーニングとして、

スリットホイールフェルトでリュウターを使用してコンパウンドで磨きましたところ、

頑固な付着は取れ、

残った黒い部分はアルミ腐食の黒錆でした。

１回目のホイルと同じで、バランスウエイトのテープが８枚残っていますので、

こちらも除去しました。

この後通常のトラップ粘土による鉄粉除去→脱脂でクリーニング終了です！

この段階でオーナー様は、

「これコーティングすべきか？」

と悩まれましたが、

多分これ以上傷みが広がらないためなのか？

こちらのホイルの方がガリ傷が少ないためなのか？

❝ホイルガラスコーティング❞をフルコートでご依頼いただきました！

２セット目＝ホイルガラスコーティング施工終了

ホイル内リム塗装ブリスター（浮き）

このホイルも前面は再塗装されていますが、

安くあげたかったのか？

クリアが入っていないソリッド塗装ですが、

マッドと言う訳ではありません。

左程コーティング剤の吸い込みもありませんでしたから、

恐らくは有色塗料にクリアを混ぜているの

ホイル内リム＝アルミ腐食

では？

と言う感じです。

特に、

内リムとスポークの常の部分の腐食は酷く、

これはいくらコーティングをしてあっても、

いずれ塗装は剥離してきてしまいます・・・

恐らくこれを読まれている方の多くは、

中古品を買ってここまでお金をかけるのであれば、

新品１セット買った方が良いのでは？

と思われるでしょうが、

ここが人それぞれで、

オーナー様は、

こうやって安いホイルを探すのも、

それをリペアされるのも楽しいらしいです！

恐らく年齢は７０代後半から８０代前半くらいでしょうか？

にも拘らず、

乗られている車は何とM/T！

私は２０歳位若い事になりますが、

既に街乗りでM/Tを運転する気力はありません・・・

ワインディング行ってもセミATのパドル操作すら面倒ですからねー

それに比べて、

若々しい！

施工終了した２セットは引き上げられ、

更に２セット持ち込まれています！

ここで、

長野店移動日になってしまいますので途中まで施工して、

京都に戻ってから施工を再開します。

とは言え、

長野店でバイク２台と、

宙に浮ている案件もありますので、

いつになるかは？

ですが、

予備の予備みたいなホイルですから大丈夫ですとの事ですので、

ここでホイル洗浄用ブラシを色々購入してみて、

この様な汚れの酷いホイルをいかに傷つけづ、

いかに効率的にきれいに出来るかを、

試す絶好の機会を頂きました！

沢山のご依頼、ありがとうございます。

さらに追加で１セットとのことですが、現状京都店帰店日程がはっきりいたしませんので、追加の１セットは、現在お預かりしている１セットとの入れ替えでお願いいたします。

いかにせよ工場内スペースが狭いですので、京都店帰店時より事故車両補修と新車施工がありますので、ご理解ください。

現在履き替えされたコーティング済みホイルですが、以前のように一切洗浄されないでは汚れは乘りますし、長期その状態で放置してしまえば、食い込みはしないまでも、コーティングに乗った鉄粉により酸化されてしまいますので、汚れたら高圧スプレーで洗い流すくらいのお手入れはお願いいたします。

いくら半永久的残存性があるといっても、あくまで常識的管理が前提となります。

梅雨とはいえこの暑さですから、今後の梅雨明け後が恐ろしいですので、十分暑さ対策をされ健康にお過ごしください。