Ｐ７００ヘッドライトＬＥＤ化

ボンネットキャッチャー&エアベント

スピードスターマークⅢ&クムホ・スーパーソフトタイヤ

リアスとラットタワー補強

ＮＡＳＣＡＲ用アルミ燃料タンク

トランクキャッチャー

フロントストラットタワー調整機能付補強済み

ワンオフアルミラジエター

ウェーバー・ダウンドラフト&アルミＯＩＬキャッチタンク

クロスフローエンジン＋タコ足エキゾースト

ブレーキコントローラー用ツインブレーキマスターシリンダー&ＤＲＹバッテリー

レース用コントロールパネル&メーター

レース用ＦＲＰフルバケットシート&フルロールゲージ

フォード アングリア レーシング（アングリアスーパー１２００ベース）

１９６３年製

京都店在庫車

走行距離：現８．６００ｋｍ（不明）

車検有効期限：車検切れ（３月取得予定）

エンジン：フォードフォーミュラー１．７００ｃｃOHV セミチューニング

キャブレター：ウェーバー４５ダウンドラフト

マフラー：タコ足+レース用オリジナルマフラー

ミッション：フォードレース用５速ＭＴ

デファレンシャル：４ピニオンＬＳＤ

足回り：旧８６用レース用車庫調×１３ｉｎスピードスター フォーミュラー×クムホＶ７００・サニー用ホーシング機械式ハイキャス仕様に変更

ブレーキ：フロント×APレーシング４ポッド・リア×２ポッド（ブレーキコントローラ付）・ラインロックパーキングブレーキ

ボディ：フロントドア+ボンネット+トランク+チンスポイラー×アルミ叩き出し・前後バンパー+左右フロントフェンダー×FRP

その他：レース用安全燃料タンク５０L・左右フルバケットシート×４点式シートベルト・フルロールゲージ・フルトランジスター点火システム+回転リミッター・フロントガラス以外アクリルガラス・アルミラジエター×電動ファン・２Lアルミブリーザータンク・Ｐ７００ヘッドライトＬＥＤ化・アルミアンダーガード・その他

現在車両保管地は長野店ですが、

もともと私がサーキット走行やツーリングに使用するため購入した車ですので、

今春より車検取得して“京都店保管”とすることにいたしました！

現在の整備状況は所有期間中で最良の状態となっており、

不具合箇所は皆無です。

但し、

クラッシックと言えども完全にレーシングスペックで作られている為、

其れなりのスピード域で走らせるにはかなりの運転者スキルは必要とされます！

が、

自在に操ることが可能なら“研ぎ澄まされた日本刀のような切れ味”の走りを堪能できます。

この車は、ブリティッシュフォードが主にイギリス国内向けに生産していた乗用車で、

日本にも僅かですが正規輸入もされていましたが、

その数は非常に少数です。

その為、日本人にはほとんどなじみのない車ですが、

映画ハリーポッターで空を飛んだことで一躍注目を浴びるようになりました！

もともと英国国内での、家族向け小型大衆車として生産されていたため、殆どが使い捨てされてしまい５０年以上が経過した今日では、

イギリスにおいても希少車となっています。

日本国内においてはそれ以上に当然個体数は少なく、

クラッシックカーイベントなどでもまず見かけることはないほどレアな車です！

この車は過去筑波のクラッシックレースで大暴れし、

コースレコードを塗り替えまくっていたレーシングカーですが、

改造公認を取って公道走行可能にした貴重な１台です！

ボディのほとんどは、アルミによるワンオフの叩き出し及びＦＲＰで製作されているために、

重量もわずか７２０kgに抑えられ、エンジン・燃料タンク等も限界までマウントを下げているため、驚異的コーナリングスピードを可能にし、

現代のロータス・ケータハムなどにも引けを取りません。

エンジンは、フォードフォーミュラーレーシングエンジンですが、チューニングによりレーシングエンジン特有の神経質さや耐久性の低さは改善され、

低回転時でもストレスなく市街地走行も可能です！

ひとたびアクセルを踏み入れれば、６．０００回転（リミッター解除をすれば７．５００回転まで可能）までストレスなく一気に吹け上がり、

OHVレーシングエンジン独特の爽快感を堪能できます。

これだけ俊足の車ですので、ブレーキも強化されており、２マスターシリンダー化されていることにより、

前後のブレーキバランスをコントロールするブレーキバランサーも装着されていますので、

走行ステージや天候や走り方により最良のブレーキバランスに調整することが可能です。

但し、基本全てがレーシングスペックとなっておりますので、

乗り心地が悪いのはご勘弁ください・・・

現状において、

最近はやり始めているヒルクライムレースやクラッシックレースにも即出場可能ですし、

公道で行われる、

クラッシックラリーなどにも公認車検付ですので問題なくエントリー可能です！

販売価格：ASK（興味本位での問い合わせはご遠慮ください、購入前提の方のみ商談いたします）

販売条件：

• 同色全塗装後渡し×弊社磨きコーティング施工（内容はお選びいただけます）。
• 納車前整備は英国クラッシック専門店にて基本整備後渡し。
• バネレートはご希望の硬さにセッティングしなおします。
• 登録料は込みですが、県外の方は追加料金が必要となります。
• 保証は付きませんので、購入前にきちんとご確認ください。
• ローンの取り扱いはいたしませんので、現金にてご用意ください。　

　注）納車前条件は現状渡しも可能です。

商談時のお願い：

• 御来店の際は、必ず事前来店予約をおとりになられてご来店ください。
• 試乗は可能ですが、基本的には同乗試乗となります。
• 貴重な車ですので、試乗は有料となり、１時間以内とさせていただきます。
• 未就学児童のご同伴はご遠慮ください。
• 転売目的や業者の方はご遠慮ください。

弊社の選び抜いた貴重な車ですので、

本当に大事にしてくださる方にのみ販売をさせて頂いています、

弊社は車両販売自体を目的とした会社ではありませんので、

一般的車両販売店とは販売スタイルは異なりますが、ご了承ください。