ＭＡＳＥＲＡＴＩ マセラティ グランスポーツ ２００６年製 １オーナー

走行距離：21.000ｋｍ

車検有効期限：無し・２年付（ご希望があれば要望整備渡し可）

補修歴：無し

エンジン：９０度Ｖ型８気筒4.244ｃｃドライサンプ・フェラーリ製（Ｆ４３０と同エンジン）エンジンオイル及びエレメントは3.000ｋｍ以下で交換済み

ミッション：カンビオコルサ・シングルプレート・セミＡＴ６速（クラッチ残量５０％以上）

サスペンション：ボッシュ・スカイフックサスペンション車高調整機能付き（オリジナル）

ブレーキ：イエローキャリパー・ステンメッシュブレーキホース・ハイパフォーマンスブレーキパッド

ホイル：純正ホイル×クロームメッキ加工・１０ｍｍアルミスペーサー

タイヤ：ピレリーＰーＺＥＲＯ ＣＯＲＳＡ ＳＹＳＴＥＭ（９分山）

マフラー：大西ヒートマジック チタンマフラーバイパスバルブ付（ノーマル有・装着時加工要）

ボディカラー：ブル メディテラネオ

内装カラー：レザー×ブル ネイビー・テクニカルファブリック×ブル メタル・パイピング×ビアンコ・ステアリング×カーボン+ブル ネイビー+ネロ・カーペット×ブル・トリム×アルミニュウム

純正オプション：防眩ミラー・クルーズコントロール・トラベル５点バックセット

その他：ＥＴＣ・エクリプスナビゲーション・エクスペル ペイントプロテクションフィルム×フロントハーフセット+サイドシル+イエロー ヘッドライト・クリアプレックス フロントウインドウフィルム

マセラティの3200ＧＴからの最終進化形の、グランスポーツです！

このグランスポーツまでは、内装等もコストダウンされずに、

合皮等は一切使われていないマセラティらしいマセラティの最終モデルと言えるでしょう。

エンジンもフェラーリＦ４３０と同じエンジンを搭載し、

小ぶりなボディのおかげでワインディングなどでも振り回す楽しさが味わえる車です。

昔からマセラティのスポーツモデルは、テールパッピーで魔車などとも呼ばれていた時期もありますが、このグランスポーツもごたぶんにもれず電子制御をＯＦＦにすれば、

存分にドリフト走行も楽しむことも可能です！

他車と違い、電子制御ＯＮでも介入レベルが低いため、それなりに楽しめちゃいますが、よほどのことをしても、操縦不能に陥ることはありません。

多分・・・

スリルと安全と速さを両立した、実に珍しいというか、巧妙なセッテイングがなされています。

現在のスーパーカーなどと比較すると性能スペックは大したことないと感じてしまう、401ＰＳ・最高速度290ｋｍ/ｈ・0－100ｋｍ/ｈ４．８５秒ですが、

現実的に性能限界で走るにはこれでも十分でしょう！

この車は2+2の４人乗りクーペですが、多くのハイパフォーマンスクーペが幼児レベルでもない限りは使用に堪えない後部シートで在りますが、

この車の後部シートは大人が楽々座ることが可能で、長時間の乗車でも苦痛を感じるようなことはありません！

実用性を伴った唯一の２+２と言えます。

ですので、ポルシェ９１１等よりも日常使用はしやすいでしょう！

又、この時代までのマセラティは、フェラーリよりも年間生産台数が少なかったので、

プレミアムブランドとして希少な車です。

あえてライバル車種を上げるとすれば、アストンマーティン位でしょう！

芸能界の重鎮にも、開高健や堺正章などはマセラティ乗りとして有名です。

モデルなどの世界では、

フェラーリ乗りよりもマセラティ乗りのほうがセレブと評価されるとか？

これは、トップモデル？であったうちのカミさん談ですけどねー

昔から、

「マセラティに乗るには、フェラーリに乗るより勇気がいる！」

などといわれたものですが、

それはとにかく壊れやすく且つ修理代が莫大な金額が掛かったからですが、このグランスポーツより生まれ変わりほとんど壊れることのない車となりました。

既に９年が経過していますが、今までの修理履歴は電動ウインドウの部品破損が１回あっただけで、それ以外の故障は一切起きておりません！

さあどうですか、マセラティ・グランスポーツに乗って、

< font size=”3″>非日常の世界を堪能してみませんか！！！

PS：

この車には新車時に同時オーダーでしか注文できない、

マセラティ純正トラベルバック５点セットも付いてきます！

恐らくこのバックセットが付いている車は、１００台に１台も無いでしょう。

という事は、超レアものです！

このバックセット、トランク形状に合わせてピッタリとおさまる様に作られていますが、これこそ純正だからこそできる作り込です。

今回は更に、フェラーリＦ430のやはり新車時のみオーダー可能の、

トランクバックもお付けいたします！

ハッキリした価格は判りませんが、恐らく３０万円以上はするのでは？

販売価格：ASK（興味本位での問い合わせはご遠慮ください、購入前提の方のみ商談いたします）

販売条件：

• 弊社磨きコーティング施工（内容はお選びいただけます）。
• 元マセラティ専門メカニックにて基本整備及び車検は無料にて行いますが、オプション整備をご希望の場合は格安にてご希望に沿った整備も可能です。
• 車高調設定及びアライメントは、ご希望のセッティングにしなおします。
• 登録料は込みですが、県外の方は追加料金が必要となります。
• 保証は付きませんので、購入前にきちんとご確認ください。
• ローンの取り扱いはいたしませんので、現金にてご用意ください。

商談時のお願い：

• 御来店の際は、必ず事前来店予約をおとりになられてご来店ください。
• 試乗は可能ですが、基本的には同乗試乗となります。
• 貴重な車ですので、試乗は有料となり、１時間以内とさせていただきます。
• 未就学児童のご同伴はご遠慮ください。
• 転売目的や業者の方はご遠慮ください。

弊社の貴重な在庫車を、本当に大事にしてくださる方にのみ販売をさせて頂くもので、弊社は車両販売自体を目的とした会社ではありませんので、

一般的車両販売店とは販売スタイルは異なりますが、ご了承ください。